Argentina ha incorporado al ordenamiento jurídico nacional una nueva normativa del Mercosur en materia de transporte de mercancías peligrosas. A través de la Resolución 64/2022, el gobierno argentino adopta una decisión del Mercosur con el objetivo de establecer un reglamento común que facilite el desarrollo de las operaciones de transporte terrestre, tanto por carretera como por ferrocarril, en la región.

Se considera mercancía peligrosa a toda sustancia o producto que represente un riesgo para la salud humana, el medio ambiente o la seguridad pública, ya sea de origen natural o generado mediante procesos industriales.

La Resolución 64/2022 fue oficializada a través de la Secretaría de Gestión de Transporte y publicada en el Boletín Oficial a fines de agosto. La normativa incorpora la Decisión Mercosur/CMC/DEC. N° 15 del 4 de diciembre de 2019, mediante la cual se aprueba el «Acuerdo para la Facilitación del Transporte Terrestre de Mercancías Peligrosas en el Mercosur», alineado con la 17ª Revisión de la ONU. Dicho acuerdo fue protocolizado por la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI) como Segundo Protocolo Adicional al Acuerdo de Alcance Parcial de Promoción del Comercio (AAP/PC N° 7) el 18 de mayo de 2021.

Además, la nueva regulación introduce una versión actualizada de la «Ficha de Emergencia para el Transporte por Carretera de Mercancías Peligrosas en el Mercosur«, la cual está incluida como Anexo II de la resolución.

Asimismo, con la entrada en vigencia de esta normativa, quedan derogadas las Resoluciones N° 720 de la ex Subsecretaría de Transporte del entonces Ministerio de Obras y Servicios Públicos (19 de noviembre de 1987) y N° 195 de la ex Secretaría de Obras Públicas y Transporte del entonces Ministerio de Economía, Obras y Servicios Públicos (25 de junio de 1997).

Acceda a los textos oficiales: Boletín Oficial

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